O ministro diz que as concessões devem dobrar o número de ferrovias no Brasil em 15 anos

RIO DE JANEIRO, Brasil – O governo brasileiro está adotando um novo modelo de concessão, mais rápido e burocrático. O reconhecimento é uma ferramenta já prevista na legislação brasileira, mas utilizada com moderação. Este modelo agora é usado para um salto no modelo ferroviário.

Segundo o ministro da Infraestrutura, Tarcio Gomez de Freidas, a demanda inicial pelo novo tipo de oferta é de oito. Mas, para surpresa do ministério, já existem 35 pedidos de homologação, indicando cerca de 9 mil quilômetros de ferrovias e um investimento de R $ 120 (US $ 22) bilhões.

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